{"product_id":"honda-genuine-oem-authentic-30-amp-flat-blade-main-fuse-98200-53000","title":"Honda OEM 30-Amp Flat Blade Main Fuse 98200-53000\/ CB750 CB900 CBX CX 500 GL1000","description":"Honda Genuine OEM Authentic 30-Amp Flat Blade Main Fuse 98200-53000  Includes One Honda 30-Amp Flat Blade Main Fuse.  Experience worry-free riding and enjoy the full potential of your Honda. Don't compromise on quality when it comes to maintaining your beloved riding companion. Order your kit today and keep your ATV, UTV, motorcycle or dirt bike running at its best. Adventure awaits!CONTAINS: One Genuine OEM Authentic Honda 98200-53000 30-Amp Flat Blade Main Fuse.QUALITY YOU CAN COUNT ON: Includes premium quality products to provide exceptional performance and protection for your Honda engine.PROPER FITMENT RESEARCHED BY PROFESSIONALS: Our team of powersports professionals has done the research to make sure this product is compatible with any models associated. If there are any issues with your product please contact us for prompt and friendly customer service.\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eFull Fitment Information:\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"width:fit-content; overflow-x:visible !important;\"\u003e\u003ctable style=\"display:table !important; width:fit-content; table-layout:auto; border-collapse:collapse;\" border=\"1\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eYear Range\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCB650 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CB750L \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e VF1000R \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e TRX350D \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1987-1989\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 1000 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 1000 INTERCEPTOR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 500 INTERCEPTOR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 500 TURBO \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 650 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 650 TURBO \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 FOUR K \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 INTERCEPTOR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 SUPER SPORT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 900 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 900 SUPER SPORT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e ASCOT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e DELUXE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e FOURTRAX FOREMAN \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1995-2001\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e FOURTRAX FOREMAN 4X4 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1987-1989\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e FOURTRAX FOREMAN S \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1998-2001\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e GOLD WING \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e GOLD WING ASPENCADE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1987\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e GOLD WING ASPENCADE SE-I \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e GOLD WING INTERSTATE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1987\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e GOLD WING LIMITED EDITION \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1976, 1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e INTERCEPTOR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e LIMITED EDITION \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e MAGNA \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e NIGHTHAWK 550 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e NIGHTHAWK 650 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e NIGHTHAWK 750 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e NIGHTHAWK S \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SABRE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SHADOW \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SHADOW 500 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SHADOW 750 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SILVER WING \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SILVER WING INTERSTATE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SUPER SPORT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e V30 MAGNA \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e V45 INTERCEPTOR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e V45 MAGNA \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e V45 SABRE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e V65 MAGNA \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983-1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e V65 SABRE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Cyclemax Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67623482785946,"sku":"98200-53000","price":5.47,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0773\/9568\/9626\/files\/57_c8e906dd-2126-42a3-abfa-6f9c1e74f722.jpg?v=1790782140","url":"https:\/\/coretarps.co.uk\/products\/honda-genuine-oem-authentic-30-amp-flat-blade-main-fuse-98200-53000","provider":"ELMBER TRADE LTD","version":"1.0","type":"link"}