{"product_id":"honda-genuine-oem-o-ring-23x2-8-94608-50000","title":"Honda Genuine OEM O-Ring (23X2.8) 94608-50000","description":"Honda Genuine OEM O-Ring (23X2.8) 94608-50000  Includes One Honda O-Ring (23X2.8).  Experience worry-free riding and enjoy the full potential of your Honda. Don't compromise on quality when it comes to maintaining your beloved riding companion. Adventure awaits!CONTAINS: One Genuine OEM Honda 94608-50000 O-Ring (23X2.8).QUALITY YOU CAN COUNT ON: Includes premium quality products to provide exceptional performance and protection for your Honda engine.\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eFull Fitment Information:\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"width:fit-content; overflow-x:visible !important;\"\u003e\u003ctable style=\"display:table !important; width:fit-content; table-layout:auto; border-collapse:collapse;\" border=\"1\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eYear Range\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCB360 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CB360G \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL250K1 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL350 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974, 1976-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CB360T \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL250K2 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL350K1 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CJ360T \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL250 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CX500 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CB650 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CM400T \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL125S \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1982, 1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL185S \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XR200 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL200R \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CR60R \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e ZB50 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CB125TT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e NSF100 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 250 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 500 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1971-1973\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 500 TURBO \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 500 TWIN DOHC \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 550 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974-1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 550 FOUR K \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 650 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 650 TURBO \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1969, 1971-1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 FOUR K \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 HONDAMATIC \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1976-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 SUPER SPORT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e ALL TERRAIN CYCLE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983-1987\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e DELUXE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e ELSINORE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1973-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e FATCAT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e HAWK \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e HONDAMATIC \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e MINI 50 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e MOTOSPORT 250 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e MOTOSPORT 350 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e NIGHTHAWK \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1991-1997, 1999-2008\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e NIGHTHAWK 250 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1991-1997, 1999\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e NIGHTHAWK 450 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983, 1985-1986\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e REFLEX \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SCRAMBLER 360 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974-1975\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SCRAMBLER 450 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1972, 1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SILVER WING \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SILVER WING INTERSTATE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SUPER SPORT 400 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SUPER SPORT 450 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1970-1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SUPER SPORT 550 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Cyclemax Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67623482196122,"sku":"94608-50000","price":5.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0773\/9568\/9626\/files\/57_1782465a-4fad-4ac8-8727-a90ad4a85142.jpg?v=1790782138","url":"https:\/\/coretarps.co.uk\/products\/honda-genuine-oem-o-ring-23x2-8-94608-50000","provider":"ELMBER TRADE LTD","version":"1.0","type":"link"}